Форуми OEF

При очередном камрадском покате появилась возможность сравнить практически
одинаковые машины разных производителей.Детализация и внешнее оформление
у моделей идентичны,за исключением некоторых элементов.
Brawa (+):
1.Открываются двери
2.Полноприводная 6х6
3.Больше накладных деталей
(-)
1.Отсутствие динамики НЕМ изза чего дыра в подбруферном пространстве и нелепое
помело.
Piko(+)
1.Яркий сочный свет
2.Динамика НЕМ(с полным помелом)
(-)
1.Привод 6х4 По детализации отмечу что некоторые элементы на Пико пролиты лучше.Боковины телег с шлангами
песочниц,буферные ступеньки,лючки и т.п.А у Бравы мелкие стальные накладные поручни лучше бы
были отлиты с кузовом или пластиковые...В движении обе модели практически идентичны.Безшумность,
мощность и свет фонарей.Брава естественно мощнее,а Пико шустрее и сочнее свет фонарей,который
светит сразу.Еще у Бравы травленые таблички.

Хм, как забавно, Пико действительно смотрится лучше! Вопрос не засыпку, зачем нужны две одинаковые модели?

T-1000 писав:Вопрос не засыпку, зачем нужны две одинаковые модели?

Ну может кто то маньячит.В нашем случае один лок мой,второй Витин.Сами прототипы тоже
слегка разные.

Stinky писав:

T-1000 писав:Вопрос не засыпку, зачем нужны две одинаковые модели?

Ну может кто то маньячит.В нашем случае один лок мой,второй Витин.Сами прототипы тоже
слегка разные.

Ну прототипы не слегка, а совсем разные!
Маньячит или нет спорный вопрос. Имею четыре BR38-х одного производителя и они все абсолютно разные! Да и штук 15-20 разных типов (именно типов а не окрасов) m-wagen. Так я что, маньяк?

Видать да))))Ну, а по факту если они разные то можно.

T-1000 писав:Ну, а по факту если они разные то можно.

Обрати внимание на прожектора обоих локов. Расположены в разных местах. И еще по мелочи есть отличия.

Видел, ну эт уже дало такое, мелочевка. Так можно и до винтиков на раме)) Предела нету.

T-1000 писав:Видел, ну эт уже дало такое, мелочевка. Так можно и до винтиков на раме)) Предела нету.

Ну, я бы второй конечно не покупал ради прожектора Но есть люди, которые могут ради другого номера/приписки к депо купить модель.

Вставлю и я свои "5 копеек"
На мой взгляд из этих двух лучше все же Брава, т.к. у Пико практически все поручни залиты с корпусом, что для современной модели не есть "гуд", ну а я бы еще добавил Gutzold для полной картины... у меня в коллекции обе модели, - от Брава и от Гутзольда... нравятся обе модели, но как ни странно для меня лично, но Gutzold все же лучше ...

maximalist писав:...для полной картины... у меня в коллекции обе модели, - от Брава и от Гутзольда... нравятся обе модели, но как ни странно для меня лично, но Gutzold все же лучше ...

Может как-нибудь поделитесь фото?

maximalist писав: ну а я бы еще добавил Gutzold для полной картины.

Кстати да, интересны впечатления от модели.

maximalist писав: ↑

10 січня 2017, 16:26

Вставлю и я свои "5 копеек"
- от Брава и от Гутзольда... нравятся обе модели, но как ни странно для меня лично, но Gutzold все же лучше ...

И я свои пять коп. В последствии спустя пару лет Брава таки здохла от лопов шестерней и была выкинута в окно. Потом появился ещё и гутзольд. Который оказался полным гуаном. Сверх тяжёлый, прям чрезмерно, с отваливающимися на ходу накладными деталями, с жалким неправдоподобным светом. Разделил учать бравы. Пико до сих пор в эксплуатации...

Stinky писав: ↑

27 травня 2023, 19:50

Потом появился ещё и гутзольд. Который оказался полным гуаном.

Повністю розділяю думку. Трохи добавлю: модель вагою 1 кг (!)... при цьому пластиковий кузов досить умовно закріплюється. Подібний метод бачив ще у амерів Proto2000: шипи на металевій рамі, отвори у пластику. Довго таке не живе. Не сподобалося кріплення редукторів до рами - слабенька пластикова защіпка. Щоб провести обслуговування редуктора, треба розпресовувати колісні пари...