Сторінка 1 з 1

Piko A-Gleis на бетонній шпалі

Додано: 21 жовтня 2024, 12:02
burbon
Вітаю панове

Не знав де розмістити тему. Вирішив тут, хоча це не огляд, а власний досвід який супроводжується обуренням.
Зараз роблю проект і потрібно було рейки та стрілки «на бетоні» . Взагалі варіантів не багато: у Tillig-а тільки флекси, нажаль в Н0 стрілок немає. У Piko та Peco є і те і інше. Треба було терміново тому взяв Piko. Що можу сказати, окрім ціни плюсів, як на мене, у Piko більше немає. Раніше завжди працював з рейками від Tillig. Викладати, з'єднувати, кріпити, баластувати одне задоволення та і вигдяд мають суперовий. Мінуси це ціна та відсутність стрілок.
По новому Peco Code 83 поки нічого не скажу.
Тепер повернусь до Piko
- стрілки: більш-менш нормальні за виключенням спіцифічних нових гостряків. Це вже на нашому форумі обговорювали. Ще стандартні для Piko некрасиві з'єднання з виборкою для з'єднувачив.
- флекси: для мене це перший та останній раз коли я взяв їх за власним бажанням. Краще заплатити трішки більше та заощадити на часі та нервах.
1 - дуже, ну дуже прослаблені кріплення нитки до шпали. Люфт до міліметра на міжрейковому! Завдяки цьому зпіймати лінію дуже важко хоча маю шаблони для укладання флексів.
2 - дві тритини рейок мають «заусенці» що без додатковой обробки не дозволяє встановити зєднувачі. Таке враження, що їх не ріжуть а рубають.
3 - після проклейки балласта окислюються, тобто реагують на вологу Раніше такого не спостерігав. Можливо змінили сплав.
Ну і пару фоток на додаток

Re: Piko A-Gleis на бетонній шпалі

Додано: 21 жовтня 2024, 16:10
Stinky
Навіть сучасні німці зхвильовані тенденцією Піко "ціна росте, якість падає".
Якщо раніше Вільфер обгруновував цінову політику пандемією, чи втратою контейнеру з товаром в штормі. То зара що?

Re: Piko A-Gleis на бетонній шпалі

Додано: 21 жовтня 2024, 16:33
alex76
Stinky писав:
21 жовтня 2024, 16:10
Навіть сучасні німці зхвильовані тенденцією Піко "ціна росте, якість падає".
Так, вроде, цена - это единственное, что выше записали в плюсы.

Re: Piko A-Gleis на бетонній шпалі

Додано: 21 жовтня 2024, 22:19
Stinky
Цену имел ввиду для самого пико. То что он дешевле конкурентов я не рассматривал.

Re: Piko A-Gleis на бетонній шпалі

Додано: 22 жовтня 2024, 23:02
burbon
Рухаючись далі виліз ще один баг: дроти живлення нормально припаяти без застосування ортофосфорної кислоти не вдалося. Раніше все чудово паялося без неї.

Re: Piko A-Gleis на бетонній шпалі

Додано: 23 жовтня 2024, 18:03
Uragan
виходить склад металу змінили і явно не в кращу сторону, а в сторону здешевлення

Re: Piko A-Gleis на бетонній шпалі

Додано: 24 жовтня 2024, 15:44
vover
Stinky писав:
21 жовтня 2024, 16:10
Навіть сучасні німці зхвильовані тенденцією Піко "ціна росте, якість падає".
Якщо раніше Вільфер обгруновував цінову політику пандемією, чи втратою контейнеру з товаром в штормі. То зара що?
А "зара" изменения в немецком налоговом законодательстве от 1-го Октября сего года, но готовились все конторы к этому еще с марта месяца. Привожу цитату:
В настоящее время не облагаемый подоходным налогом минимум составляет в год 5616 евро для одиноких и 11 232 евро для семейных пар. Для доходов, которые не превышают для одиноких 8153 евро и 16 307 евро для супругов, существует пропорциональное налогообложение со ставкой 22,9 %. Далее налог взимается по прогрессивной шкале до объема доходов в 120 041 евро для одиноких и 240 083 евро для тех, кто состоит в браке. Доходы, превышающие этот уровень, облагаются по максимальной ставке 51 %.
Взято отсюда, но то же самое можно найти и в других источниках (кроме прошлогодних :lol: ).

П.С. Прошу обратить особое внимание, что цифры указаны в ГОД. Тоесть по факту - бреют всех как баранов - жёстко и налысо.

Re: Piko A-Gleis на бетонній шпалі

Додано: 08 грудня 2024, 17:33
Captain
burbon писав:
21 жовтня 2024, 12:02
дуже, ну дуже прослаблені кріплення нитки до шпали. Люфт до міліметра на міжрейковому! Завдяки цьому зпіймати лінію дуже важко хоча маю шаблони для укладання флексів.
Можу тільки підтвердити - у флексах Piko рейки у шпалах хитаються не по-дитячому.