Фотообзор Roco K.W.St.E Class - C
Додано: 21 липня 2021, 01:46
Приветствую форумчан!
Решил то ли от безделья, то ли от энтузиазма значит написать небольшой обзорчик на красивый лок 1й эпохи от компании ROCO. Набор с этим паровозом (арт. 41279) попался мне совершенно случайно на самом известном украинском сайте бесплатных объявлений
всего за 350$ я стал счастливым обладателем набора с локом, цифровым управлением, идеально детализированными вагонами, и овалом со стрелками (которые были проданы затем там же в тот же день) что вернуло мне 100$.
По итогу за 250$ я получил: лок с НЕзвуковым декодером, пакетики с нераспечатанными накладными запчастями. Целый мультимаус (не путать с Z21) и самым сильным трансформатором из всей линейки, 3 пассажирских и один багажный. Ну и ощущение довольного скряги довольного коллекционера который урвал такую цяцю за столь скромный прайс.
Набор выложу позже, а сейчас рассмотрим вишенку на этом торте: Roco K.W.St.E Class - C (BR18.1) в ливрее королевских железных дорог графства Вюрттемберг.
Общий вид:
Вид спереди/по фронтам/сзади:
Детальные фотографии лока:
Сочные изображения тендера:
Дабы не грузить тему тоннами теории, добавлю свое мнение по модельке:
Плюсы:
+ Довольно увесистая модель, уверенный плавный ход.
+ Часть запчастей сделаны из металла (платформа под котлом, внутренний корпус тендера)
+ Не смотря на бородатый 2008й год выпуска, модель и сейчас выглядит очень достойно
+ Возможность установки цирового декодера со звуком
+ Место под дымогенератор
+ Детализация кабины
+ Приятный дизайн и цветовая гамма модели
+ Привод на тендер и оси локомотива
+ Вход в R1 без всяких проблем
Особенности модели:
= Две лампочки на модель (1 в хвосте и 1 в голове) Цветопередача на фонари идет с помощью пластиковых светопроводников
= Двигатель с маховиком на тяговые оси и заднюю тележку тендера
= Токосьем с тяговых и тендерных осей
= Привод на тяговые оси идет от двигателя в тендере и закрывается шторками
= Установка сцепок согласно NEM
= Масса накладных деталей, кружок "Очумелые ручки" на 2-3 вечера вам обеспечен
То что я могу отметить как недостатки:
- Отсутствие света на головной и хвостовой верхний фонарь
- Лок попался мне с недостающими некоторыми накладными запчастями
- Фигурки машинистов без ног, за набор который стоил во время релиза 500$ можно было и добавить....
- Сложность замены сцепки в головной части лока
- Имитация рамы тележек тендера разбирается путем отделения боковой части рамы оси, не очень надежно выглядит
Ну вот и рассказал в общем что хотел) спасибо всем за внимание!
Решил то ли от безделья, то ли от энтузиазма значит написать небольшой обзорчик на красивый лок 1й эпохи от компании ROCO. Набор с этим паровозом (арт. 41279) попался мне совершенно случайно на самом известном украинском сайте бесплатных объявлений
всего за 350$ я стал счастливым обладателем набора с локом, цифровым управлением, идеально детализированными вагонами, и овалом со стрелками (которые были проданы затем там же в тот же день) что вернуло мне 100$.По итогу за 250$ я получил: лок с НЕзвуковым декодером, пакетики с нераспечатанными накладными запчастями. Целый мультимаус (не путать с Z21) и самым сильным трансформатором из всей линейки, 3 пассажирских и один багажный. Ну и ощущение довольного скряги довольного коллекционера который урвал такую цяцю за столь скромный прайс.
Набор выложу позже, а сейчас рассмотрим вишенку на этом торте: Roco K.W.St.E Class - C (BR18.1) в ливрее королевских железных дорог графства Вюрттемберг.
Общий вид:
Вид спереди/по фронтам/сзади:
Детальные фотографии лока:
Сочные изображения тендера:
Дабы не грузить тему тоннами теории, добавлю свое мнение по модельке:
Плюсы:
+ Довольно увесистая модель, уверенный плавный ход.
+ Часть запчастей сделаны из металла (платформа под котлом, внутренний корпус тендера)
+ Не смотря на бородатый 2008й год выпуска, модель и сейчас выглядит очень достойно
+ Возможность установки цирового декодера со звуком
+ Место под дымогенератор
+ Детализация кабины
+ Приятный дизайн и цветовая гамма модели
+ Привод на тендер и оси локомотива
+ Вход в R1 без всяких проблем
Особенности модели:
= Две лампочки на модель (1 в хвосте и 1 в голове) Цветопередача на фонари идет с помощью пластиковых светопроводников
= Двигатель с маховиком на тяговые оси и заднюю тележку тендера
= Токосьем с тяговых и тендерных осей
= Привод на тяговые оси идет от двигателя в тендере и закрывается шторками
= Установка сцепок согласно NEM
= Масса накладных деталей, кружок "Очумелые ручки" на 2-3 вечера вам обеспечен
То что я могу отметить как недостатки:
- Отсутствие света на головной и хвостовой верхний фонарь
- Лок попался мне с недостающими некоторыми накладными запчастями
- Фигурки машинистов без ног, за набор который стоил во время релиза 500$ можно было и добавить....
- Сложность замены сцепки в головной части лока
- Имитация рамы тележек тендера разбирается путем отделения боковой части рамы оси, не очень надежно выглядит
Ну вот и рассказал в общем что хотел) спасибо всем за внимание!
