Сіловаген від NPE в типорозмірі ТТ

[burbon]

Вітаю товариство!
Хлопці мене застидали, що не викладаю оглядів моделей хоча є що показати. Вирішив виправлятись, викраїв тошки часу з щильного графіка
Отож, согодні огляд моделі від нового для мене виробника NPE. Фірма нібито Німецька але виробництво у Китаї. На данний час це не ново, таких варіантів багато: Kuehn, Piko тощо...
Повернусь до моделі. Сіловаген тип Uc-y фабрики BUNA, виробник моделі NPE, артикул виробника NW52032.
Перші враження ВАУ! Деталювання, фарбування, написи, фототравлення, NEM-шахти для зчепок, динамічний механізм, упаковка... Далі фото

[burbon]

Фото з різних ракурсів. Як то кажуть: є на що подивитись.

[burbon]

Ну а далі... далі радість була не довгою
Фотаграфуючи на свому самопальному стенді мене напрягло як вагон стоїть на рейках. Якось він хитається з боку на бік. Ну, думаю, мабуть колесо не стоїть на місті. Дивлюсь уважно і миттю кидається в око підломана букса

ну, думаю, буває, але колеса на своїх місцях а вагон хитається! Діагонально вилазить майже на висоту реборди!

"та ну нафіг", думаю я. Дивлюсь одна бочка не на місці. Далі фото з однієї та другої сторони

[burbon]

УВАГА! Наступний пост не для <слабонєрвних>

[burbon]

Як вам з такого ракурсу?

[burbon]

Коротше, я в афіге! Модель ніхт не дешева, що з нею робити далі не знаю. Дуже сумно бо в догонку їде ще чотири вагона з цієї серії. Я з жахом в прєдвкушенії

[Stinky]

Дуже чудова модель!Дякую за огляд.
Але щож таке трапилось?Рама металева?

[alex76]

Коротше, я в афіге! Модель ніхт не дешева, що з нею робити далі не знаю. Дуже сумно бо в догонку їде ще чотири вагона з цієї серії. Я з жахом в прєдвкушенії

Сочувствую. Если остальные вагоны такие же, то это уже тенденция. Печально, но вот таким образом, неплохие, амбициозные производители, могут и хоронят свою репутацию. Очень надеюсь, что остальные вагоны в порядке и этот неприятный эпизод таковым и останется. Сам в ожидании пары вагонов от довольно экзотического в наших краях производителя и у меня всегда дежурный скепсис насчёт таких контор, хотя последнюю оплеху я получил там, где привык видеть качество - PIKOвский сет из пары вагонов и оба с одинаковым браком.

[burbon]

Дуже чудова модель!Дякую за огляд.
Але щож таке трапилось?Рама металева?

Рама пластикова. Поки відклав і спробую написати продавцю. Але не відомо чим закінчиться бо вагон по предзамовленню і заявлений виробником термін продажів навіть ще не почався.
Знайшов ще пару сюрпризів, а саме дуже тугий динамічний механізм та криві колеса. Якщо колеса можна підкинути від Tillig то динаміка це може бути проблемою.

[vover]

Як вам з такого ракурсу?
NPE NW52032_34.jpg
NPE NW52032_35.jpg
NPE NW52032_36.jpg

Это просто peace death
А я уже порадовался за приобретение тобой таких шикарных вагенов...
Халтурят производятлы... Я по этой же самой причине перестал покупать вагены от Тилипута и Бравы. Там ребята начали херачить детали на клей даже не в посадочные пазы, а тупо рядом, вверх ногами, обильно оставлять сопли клея и т.п.

[glorg]

Як вам з такого ракурсу?
NPE NW52032_34.jpg
NPE NW52032_35.jpg
NPE NW52032_36.jpg

Ух нифига себе. Однако новое слово даже у китайских производителей... Ну там ладно собрано криво, это почти норма, Но крученая рама, к тому же не на крытом, где можно криво вставить, а на силоснике - это сильно.
У РМТ видел, когда детали кривые и при сборке подогнаны - но там надо сильно присматриваться и пока не разберешь два модели и не увидишь, что детали не подходят одна к другой. Ну там у Пересвета все кривое было в лучшие годы - ну так это же Пересвет, там все понятно. У Роко на 6-осной платформе для "Тигров" огреха в полмиллиметра по диагонали - тоже было, пластиковая рама слезла металлического настила - ну и там H0. Но чтоб вот так...
P.S. Брава в плане качества упала очень сильно, литье из непонятного вещества, ценнику не соответствует вообще, а если посмотреть на отзывы (сам не проверял, но почему-то с легкостью верится), что их вагоны еще и коротят, а производитель клиентов при этом нафиг посылает...

[mechanic]

В Modellbahn-Lippe цим NPE майже третина каталогу вантажних вагонів забита. І ціна майже не відрізняється від перевірених серйозних фірм. Здавалося що ось, з`явився новий виробник. Все було цікаво почути відгуки про цю контору, і ось відгук є... Тепер цікаво, як Ліппе буде розгрібати масові рекламації.

[alex76]

і ось відгук є...

Пока это ещё можно считать эпизодом. У каждой из проверенных и серьёзных фирм, подобного в портфолио хватает.

[mechanic]

Мені важко повірити, що подібні криві вагони могли колись бути у Фляйша або Марклін/Трікс...

[alex76]

Да, но по всей видимости, такое качество, это уже давно история.

[Captain]

Прочитав, подивився. Для ТТ-шки вагон по деталізації - бомба. Але читаючи далі був просто вражений! Таке враження, що там, де ці моделі виготовляють, вихідного контролю немає зовсім. Знайшов у себе один вагон цієї фірми - до нього питань нема. Щоправда він куплений ще в доковідні часи і звичайно в Н0. Залишається лише сподіватись, що інші вагони будуть в нормі.