Форуми OEF

Готова модель электровоза серии ЧС7 в масштабе 1:87 (НО). Хотелось охватить максимальный диапазон номеров. Поэтому предусмотрено несколько вариантов сборки модели. Просто "из коробки" как есть можно собрать номера 111-150 (заводское обозначение серии 82Е5). Если сточить водоотливной козырек над буферными фонарями то можно получить номера 076-110 (заводское обозначение серии 82Е4). Для изготовления других серий номеров потребуется более серьезная доработка кузова. Но это тоже возможно. В стандартный набор входят детали для изготовления модели в разных вариантах исполнения:
-косой прожектор (001-109)
-прямой прожектор (110-321)
Открытые и закрытые жалюзи шахты вентиляторов пуско-тормозных резисторов.
Открытые или закрытые листом жалюзи кондиционера кабины машиниста.

3D модель рисовали по заводским чертежам. Рендеры выкладываю:

Мастер модель создавалась комбинированным путем. Часть деталей выращивалась на 3D принтере, часть деталей-фрезеровалась на ЧПУ станке.

Детальные фото отливки кузова:

В набор входит полный комплект смоляных деталей для сборки стендовой модели, включая всю мелочевку, набор травленых деталей, комплект фрезерованных стекол и набор декалей с разными номерами. Стойки изоляторов на крыше рассчитаны под установку пантографов от Дмитрия Анютина (Светтофор). Изготовлением ходовок под эту модель занимается Александр Локшин.

Фото прототипов которые входят в стандартный набор декалей:

Володя молодец!!!
Обалденный ты фронт работ провернул!

Спасибо!) Есть еще ряд новинок по отечественной тематике, скоро выложу на форум.

Вовчик188 писав:Спасибо!) Есть еще ряд новинок по отечественной тематике, скоро выложу на форум.

Круто круто! Очень интересно!

Электровоз ЧС7-141, построен заводом Шкода в городе Пльзень в 1987 году. Модель выполнена в фирменной окраске депо ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская периода 2011-2013 годов. На данный момент электровоз находится на консервации.

Электровоз ЧС7-093, построен заводом Шкода в городе Пльзень в 1986 году. Модель выполнена в фирменной окраске депо ТЧэ-18 имени Ильича, Московской железной дороги, периода 2011-2016 годов. На данный момент перекрашен в корпоративные цвета РЖД.

Электровоз ЧС7-093, построен заводом Шкода в городе Пльзень в 1986 году. Модель выполнена в фирменной окраске депо ТЧэ-18 имени Ильича, Московской железной дороги, периода 2011-2016 годов. На данный момент электровоз перекрашен в корпоративные цвета РЖД. Модель подготовлена под обмоторку, поэтому многие детали не установлены и прилагаются в пакетиках. Использованы токоприёмники от Светтофор.

Электровоз ЧС7-077, депо Москва-III. Построен заводом Шкода в городе Пльзень в 1986 году. Модель выполнена в околозаводской окраске. Прототип в 1986 году проходил динамико-прочностные испытания экипажной части на кольце ВНИИЖТ в Щербинке.
Модель стендовая, установлены токоприемники от "Sommerfeldt". В 2016 году перекрашен в корпоративные цвета РЖД. На данный момент находится на консервации.

Электровоз ЧС7-093, построен заводом Шкода в городе Пльзень в 1986 году. Модель выполнена в фирменной окраске депо ТЧэ-18 имени Ильича, Московской железной дороги, периода 2011-2016 годов. На данный момент перекрашен в корпоративные цвета РЖД. Модель оснащена ходовыми частями от AlexxLab. Моторные обе секции, также в каждой секции установлен свой звуковой декодер Modeldepo. Применены токоприемники от "Светтофор", частично использовано фототравление от ARtmodel, антенна УКВ Avtobush.