Форуми OEF

Выдалось мне на днях побывать в Голландии, и, естественно, как же я мог не упустить возможности пофоткать их ПС и ЖД инфраструктуру. Снимать удавалось лишь вечером, поскольку все дневное время было загружено встречами и работой
К слову сказать - общественный транспорт у них развит нереально круто! Оплата производится по дистанции, которую проехал и цены сопоставимы с ценами за проезд в Украине. Например, поездка на спринтере из Лейдена в Скипхол (около 20 км) мне обошлась в 2,6 Евро, при этом поезд пролетел это расстояние минут за 7, может даже меньше. Электробусы (да - у них все абсолютно автобусы электрические) имеют полностью отдельные полосы для движения и отдельные эстакады. А водители обычных авто - терпилы должны объезжать все подряд и нарезать кругали. Вообщем, как и должно быть, я считаю.
А тут была вылазка в Амстердам и я выскочил пофотать немного. А вот такую картину я наблюдал перед входом: Ну собственно немного ПС, который удалось поймать.
Как же я мог упустить любимый ТRAXX : Обратите внимание на экипажную часть Пора возвращаться в отель... А это самая обычная стоянка для самых обычных такси... Такого количества Тесел в одном месте я не видел даже в салоне Тесла в Женеве Две машины уже загружают пассажиров, еще с десяток в очереди метрах в 25 отсюда.