Форуми OEF

Со 120м в принципе все ясно. Косяк полиграфистов. Упаковку я сменил еще в те годы. Повезло. А вот на упаковке 118го я обратно увидел все тот же гибрид. В общем это лишний раз убедило меня в не добросовестности полиграфистов, и я закрыл эту тему. Думал, что навсегда. И вот вместо рисунка я уже вижу н...

На счет разных производителей по правде я всегда об этом подозревал но у меня не было достоверной информации. Так что большое спасибо за подсказку. Последний ваш коммент это уже профессионально. На счет 130го все равно не согласен. В 73м он уже стоял на конвейере. Об этом точно знаю но документально...

С длинными сообщениями возникают проблемы...

Вот именно, согласен, что на других моделях педантичные немцы об этом ничего не упоминали. Даже на модели BR 132 в коллекционном варианте которая лет на 10 если не больше была старше BR 120! Неужели немцы вспомнили о своем нововведении аж через ДЕСЯТИЛЕТИЕ? Как то странно получается... Официальный с...

Signalhorn указанный на фото присутствует практически на всех моделях тепловозов, включая даже JUNIORовские модификации т.е. это неотъемлимый атрибут практически любой модели тепловоза. Вся фишка в том, что в описании модели signalhorn указан только на 120м. Лично я на других моделях не встречал. Ин...

Я так понимаю мой комент слишком запоздалый но я только вчера попал случайно на этот сайт. Ребята в чем проблема? Зачем тепловоз превращать в электровоз? PIKO еще в 70е начала экспериментировать с имитацией звука согласно своему прототипу. И М62 или BR120 это был просто ПРОРЫВ! В комнате ощущается д...