Форуми OEF

Також LS виробили електропотяг "Дональд Дак" в двох варіантах: Lufthansa Airport Express та Intercity:

Там еще 03-й DDR Пико выдали на базе ходовки 03-го ДБ прошлого года. Но как-то информация слабо распространилась... Справа в тому, що 003 з водопідігрівачем DDR вони тільки заявили, але його ще нема. А так да, дійсно цікавий варіант, який ще ніхто не робив. А так у них і М61 у першій лівреї вийшов....

Австрійський виробник Йегерндорфер також виробив новинки. Електровоз серії 1280 австрійських залізниць у варіантах II й III-IV епох (ВВО та ОВВ відповідно). Jaegerndorfer 22400 1280.07 BBO (1).jpg Jaegerndorfer 22400 1280.07 BBO (2).jpg Jaegerndorfer 22400 1280.07 BBO (3).jpg Jaegerndorfer 22400 128...

Вже реалізовані новинки від Piko, заявлені на 2025 рік:
австрійський 1010 з модернізованими кабінами;
чотирьохсистемний Е410 (майбутній 184.0);
паровоз серії 91.3 DB (ех. T9.3):

Stinky писав: ↑

13 лютого 2025, 23:32

Попалися в лапи пара автiвок вiд новiтнього випуску ARTITEC

Artitec дійсно виробляє дуже якісні моделі. Щоправда з відповідною ціною.

Новинки Artitec на цей рік - https://www.memoba.at/ctg_mediaarchiv/P ... folder.pdf
Військова техніка.

ЮрСанич, з днем народження!
Головне здоров'я і мирного неба, щоб була можливість втілити всі задумки і мрії в життя!

Дякую всім!

Хочу висловити своє захоплення ентузіастами, які в наші часи змогли організувати такий захід. Впевнений, що обов'язково "далі буде..."!

burbon писав: ↑

21 жовтня 2024, 12:02

дуже, ну дуже прослаблені кріплення нитки до шпали. Люфт до міліметра на міжрейковому! Завдяки цьому зпіймати лінію дуже важко хоча маю шаблони для укладання флексів.

Можу тільки підтвердити - у флексах Piko рейки у шпалах хитаються не по-дитячому.

Австрійський Jaegerndorfer зробив модель дизельного потяга міжнародного сполучення серії 5045 Vindobona з п'яти частин.

Угорський виробник Albert Modell виробив ще два варіанта відкритих вагонів. З різною кількістю бокових дверей та на різних візках, а також з різними торцевими стінками. На фото варіанти угорських власників (MAV та Rail Cargo Hungaria). Albert Modell 595024 Wagen Eas MAV(1).jpg Albert Modell 533006 W...

Piko виробило заявлені на цей рік моделі електровозів: РКР серії ЕР09 (пасажирський електровоз в лівреї польського Інтерсіті), та SBB серії Re 4/4 I в лівреї ТЕЕ (таку модель раніше випускала, якщо не помиляюсь, Lima).

Симпатичний лок вийшов. Ще й у двох різних виконаннях. На жаль автор поскупився на подробиці.

Captain писав: ↑

22 грудня 2023, 17:27

Модель угорського дизельного локомотива з гідравлічною передачею серії М41 від виробника Fuggerth в старій лівреї.

Тепловоз відбув в нове депо приписки.

Металевий корпус, масивна рама, мотор з двома маховиками. Скільки ж він важить?

Виглядає гарно і форму кабін вони "піймали" (на мій погляд). От тільки чомусь вибір впав на локомотив з глушником німецької розробки. Хоча для колекціонерів саме DR IV епохи може бути гарним доповненням.

Частично изобразил провода. Имею соображения, что конкретно на моём макете это совершенно напрасная затея - просто ничего не видно. Не знаю. Мені з дротами між стовпами сподобалось. В усякому разі на фото їх гарно видно, гадаю, що з нормальним зором іх теж можна розгледіти не придивляючись. От тіль...

Новий саморазгруз зробила Albert Modell. Тип Lals у варіантах різних власників (угорських та чеських) у V та VI епохах.

АСМЕ зробила нарешті анонсовану в минулому році модель угорського дизельного локомотива М63. Спершу в варіанті прототипа (для мене - запізно). Чекаємо на серійні варіанти, які відрізняються буферними ліхтарями і ще деякими деталями.