Форуми OEF

Дякую, але на цьому фото перевезення дров. Вище мова йшла про перевезення ділової деревини. Ну на фото в сірих модельних швейцарських вагонах кругляк не менше 40 см в діаметрі. До речі, всередині такого вагона розмір 2,50. Знову ж таки, для ділової деревини дуже поганий розмір, відходів багато. Ріжу...

Stinky писав: ↑

14 травня 2026, 11:43

Если конкретно данный тип вагона, то вот:
http://www.modellbahnfrokler.net/beladu ... adung.html

Посилання на статтю з фотками модельбану. Є фото з реальної залізниці?

Ще навантажив лісом. Знову ж таки шашличні палички та палички від морозива. Таким способом в Європі ліс не возять( напіввагони на фото швейцарські). В Європі ліс возять довгими стовбурами вздовж, на платформах з вертикальними стійками. Поперек платформи возять в США та Канаді, на платформах, які на...

Актуально.

Ціну знижено, 60 евро.

Продам новий вагон хоппер. Виробник Roco, артикул 77036. Випуск моделі 4-й квартал 2024 року. В оригінальній упаковці. Накладні деталі в запечатаному пакеті. Ціна 65 евро. Якщо треба більш детальні фото, пишіть будь ласка в ПП.

Продам вагон для перевезення сипучих вантажів під тиском. Артикул Roco 47059. Повністю новий, в оригінальній упаковці. Ціна 37 евро. Більш детальні фото можу скинути на Вайбер.Просто форум не пропускає фото з великим обємом.

В Україні є людина, яка возить запчастини до Роко. Ціна, вже тут, така сама, як на сайті Роко. Тільки б запчастини були в наявності у Роко.

Маю v60 від Roco, дуже побитий, але сучасна модель, з маховиком, , динамічні зчіпки. Привід Це не сучасна модель, а досить давня, приблизно 90-ті роки минулого сторіччя. Вже тоді(і навіть ще раніше) локомотиви Роко були з NEM-шахтами та маховиками. У Фляйша, крім дійсно древнього мотора буде пробле...

Актуально

Виходячи з того, що декодер ще може щось передавати по Рейлком, то він точно живий. Переставте декодер в інший лок, можливо одразу запрацює. Якщо ні, то можна спробувати скинути декодер в заводські налаштування через CV8.

Немає там ніяких обірваних дротів. Є декодер, на дротах з нього добре видно роз`єм DCC. Відповідну частину роз`єму видно на платі. Треба її продзвонити на наявність КЗ. Якщо КЗ немає, можна спробувати підключити, і запустити вагон, адреса 3. Якщо не реагує, доведеться займатися більш детально.

Okeksandrshasta писав: ↑

20 серпня 2024, 01:26

. Коли мотор ричить то сила струму пригає да 800 Ма , і падають оберти. І мотор гріється

Треба почистити ламелі колектора. І головне! Товстою голкою прочистити проміжки між ламелями. Там зібралися продукти зносу щіток, вони проводять струм, і тому такі показники на амперметрі.

Актуально. Вагони все ще потрібні.

Та нє. Якраз нормально. Як реальний рух на залізниці, з зупинками на станціях. Якби погратись трохи з настройками Рокрейл, можна було б зробити, щоб деякі состави ( як буде українською?), особливо пасажирські, проїзжджали іноді станції на ходу, взагалі було б супер. Жалко, що макет зараз розібраний.

Пропонуй будь ласка в ПП, те що зараз є в наявності.

Куплю 4-х та 6-вісні вантажні вагони европейських виробників моделей. Епоха від 3 до 6. Стан від нового до "з незначними дефектами". Прохання, старе Піко не пропонувати. Новіше Піко, приблизно від 2000 р і далі, з NEM-шахтами, підходить. Також цікавить залізнична спецтехніка по фірмі Kibri.

Мені важко повірити, що подібні криві вагони могли колись бути у Фляйша або Марклін/Трікс...

В Modellbahn-Lippe цим NPE майже третина каталогу вантажних вагонів забита. І ціна майже не відрізняється від перевірених серйозних фірм. Здавалося що ось, з`явився новий виробник. Все було цікаво почути відгуки про цю контору, і ось відгук є... Тепер цікаво, як Ліппе буде розгрібати масові рекламац...

З Днем Народження! Бажаю тобі всього найкращого!